E volta a Formula 1, após 4 meses e meio de ansiedade, espera e homicídios na família!
Volta em signo de decepção para os brasileiros: Rubens, sofrendo com um carro que é assustadoramente lento (17º); Massa traído pelo câmbio da Ferrari na segunda etapa da classificação (16º).
Honestamente roubado do Grande Prêmio, os tempos da qualificação:
Comentários por equipes:
Ferrari: Favorita, com um carro equilibrado e rápido (Raikkonen fez o tempo 0,4 seg abaixo do segundo posto). Se não apresentar amanhã os problemas de confiabilidade no câmbio que vez por outra apareciam na pré-temporada (e que tiraram a chance de Massa buscar uma qualificação melhor), é protagonista na disputa pelo caneco.
McLaren: Sem dúvida, um carro melhor que o do ano passado. Ainda mais lento que a Ferrari, mas nada impede que o time, em curva de ascendência, venha a disputar de igual para igual no decorrer para a temporada. Competência, dinheiro e pilotos para isso tem.
BMW: Embora incensada na pré-temporada, não achei que o desempenho da equipe fosse ser tão bom logo no início. Olho em Heidfeld, que aos 30 anos não suportará mais ficar na sombra de mais um companheiro (no caso, o "queridinho" Kubica), mesmo sendo constantemente mais rápido que ele.
Renault: Kovalainen "decepcionou". É claro que se trata de um iniciante, mas Briatore aposta alto no finlandês, que larga em 13º. Fisichella fez o melhor que pode com o equipamento levando o monoposto ao sexto lugar no grid, mas fica claro que a Renault, até o momento, é o come-back da Benetton de 96.
Toyota: Os carros da equipe mais sem graça da F1 (desafio-te a encontrar alguém que torça para a Toyota) fizeram o básico: 8º e 9º. Com a dupla de pilotos que tem, pode esperar um ou outro pódio esporádico, mas é pouco pra quem tem o maior orçamento do circo.
Williams: Pouco melhor que o ano passado, o prognóstico futuro depende do dinheiro que Frank Williams terá em caixa para esse ano. Um bom início de campeonato seria essencial para impressionar patrocinadores, mas o carro ainda não se apresenta como capaz de rodar entre os 10 mais.
RBR: Coulthard num péssimo dia, Webber (em casa) em um dia inspirado. É impossível qualquer conclusão de um time que tem um piloto em 7º e outro em 19º.
Super Aguri: A grande surpresa positiva do grid! A simpática equipe nipônica conseguiu excelentes tempos, melhores que as da "equipe mãe" Honda. Lembrando que Sato e Davidson não testaram na pré-temporada, tendo sido apresentados ao carro há apenas 3 dias. Nestes termos, a 10ª posição de largada para Sato é motivo para muita comemoração e uma mensagem: A Aguri não se contentará mais em simplesmente fechar o grid.
Honda: Disparada a decepção do dia. Rubens fora já na primeira etapa do treino com o 17º lugar, Button conseguindo um 15º na bacia das almas, com uma diferença de apenas um décimo entre eles. Se o projeto do RA107 não evoluir, não duvido que a equipe acabe recorrendo à carenagem retocada do RA106 (ou seja, corra com o carro da Aguri).
STR & Spyker: O esperado, ou seja, nada. As duas equipes devem brigar garbosamente durante o ano para não fechar a última fila.
No mais, é muito bom ter o Galvão já começando o ano com as tiradas INFERNAIS de sempre. É muito bom ouvir o velhinho favorito da nação que "É KubiTZa, amigo!", fora a dica sobre o comentário da fragilidade câmbio da BMW, que se concretizar deixará muita gente CHUPANDO. No caso, os COOL e DESCOLADOS que vivem de cornetear o Galvão. Enfim, o pessoal chato pra caralho de sempre.
E hoje, VALE A SUA TORCIDA, porque Felipe Massa e Rubens Barrichello são BRASIL na F1, AMIGO!!
Haaaaja coração!
